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“这个车比较高级”，可以视为车主们对于大众汽车认知的一个缩影，屡遭车友调侃。

不可否认的是，深谙中国市场的大众，确实开辟了一个叫做宽体奢适轿跑的细分市场，而且是独一份。要知道空间更宽大，同样主打外形的日产蓝鸟，都不敢这样自称。

实际上，我们常常被神车的光环所蒙蔽，要拥有一辆这样高级的凌渡，并不需要支出太多。在全国大部分地区已经给出了2-3万的优惠，这样一来，入门车型进入了12万区间，顶配车型也进入了20万以内！

MQB平台有木有？全系涡轮增压发动机有木有？激光焊接有木有？厚重的车门能站32个销售顾问有木有？

这些都有，比起一汽大众蔚领，不知道厚道了多少。

即日起通过“直达链接”支付99元订金下单大众凌渡，可享以下额外优惠：

德国品牌的号召力；

轿跑风格线条，外貌协会必备；

内外饰质感出色；

1.4T+DSG、1.8T+DSG，动力澎湃、响应迅速，驾驶体验畅快；

一些人眼中的大众凌渡：

成也双离合，败也双离合。大众DSG变速箱，低速依然有些顿挫；

全车座椅舒适度较差；

后排空间狭小，举家出行比较憋屈。

另一些人眼中的大众凌渡：

车型介绍

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